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拆卸双联齿轮泵之前，应对液压回路进行卸压。 否则，当松开与双向液压油缸连接的接油管接头时，回路中的高压油将迅速喷出。 液压回路卸压时首先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或动力源以停止液压装置运转。
在拆卸过程中，防止损坏活塞杆顶部螺纹，油口螺纹，活塞杆表面以及缸套内壁。 为了防止细长零件（例如活塞杆）弯曲或变形，应在放置过程中使用垫木支承均衡。
拆卸必须按顺序进行。 由于各种双向液压油缸的结构和尺寸不一定相同，因此拆卸顺序也略有不同。 通常，应排掉油缸两腔室的油液，然后卸下缸盖，最后卸下活塞和活塞杆。
卸装前后，请尽量选择清洁的环境，否则在拆装过程中，炉渣或高密度灰层会进入缸体内部，在使用过程中会损坏缸体。 拆卸后用无尘布盖好所有零件，切记不要用棉布覆盖，否则棉会粘在活塞上，使用时损坏气缸 。
拆卸双向液压齿轮泵油缸后，仔细检查以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件在维修后可以使用，以及哪些零件必须更换。
组装前必须仔细清洁所有零件。拧紧螺纹联接件时，应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求，否则会损坏螺纹，组装好活塞和活塞杆后，请尝试测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
组装齿轮泵完成后，活塞组件移动时不应有阻滞感和阻力大小不匀等现象。 否则意味着密封件，拉杆或轴没有安装到位。 如果长时间凑合使用，双向液压油缸的轴心将会弯曲。
将液压油安装到主机上时，必须在进油口和出油口之间添加密封圈并拧，以防止漏油，根据需要组装双向液压油缸后，在低压下执行几次往复运动以除去缸内的气体，然后再次在高压下使用以开始测试。 试验后，双向液压油缸即可正常使用。
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